1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости)


Название1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости)
страница4/4
Дата публикации28.03.2013
Размер0.56 Mb.
ТипДокументы
userdocs.ru > География > Документы
1   2   3   4
^

По конструкции


Существует три основные опалубочные системы для возведения стен:

  • Рамная система, которая включает в себя каркасные щиты, подпорные элементы и детали крепежа. Каркасные щиты состоят из несущей металлической рамы, ребер жесткости и опалубочной плиты. Рама из замкнутого полого профиля с фасонным гофром предохраняет торцы плиты от повреждений и позволяет соединить элементы в любом месте. Металлический каркас не только обеспечивает необходимую жесткость конструкции, но и значительно облегчает и ускоряет монтаж модульных элементов.

  • ^ Балочная система включает в себя соответственно балки, щиты, элементы крепления, подпорные элементы, ригель, подмостки для бетонирования и леса. Балки, выполненные из древесины двутаврового сечения являются основой системы, и, длина балок нормирована. Для обеспечения долговечности на них крепятся стальные или пластмассовые наконечники, предотвращающие откалывание пояса балки.

Балки устанавливаются с определенным шагом и крепятся к щиту опалубки и между собой с помощью стальных элементов.

  • ^ В туннельной опалубке основным элементом конструкции является полусекция, которая состоит из одной горизонтальной и одной вертикальной панели. Туннельная опалубка предназначена для одновременного опалубливания стен и перекрытий типовых секций. Её монтаж осуществляется при помощи крана. Подобного типа опалубка применяется для серийного производства одинаковых секций.

Под адгезией (прилипанием) понимают обусловленную молекулярными силами связь между поверхностями двух разнородных или жидких соприкасающихся тел.

Смазки для опалубки в зависимости от их состава, принципа действия и эксплуатационных свойств можно разделить на четыре группы: водные суспензии; гидрофобизирующие смазки; смазки — замедлители схватывания бетона; комбинированные смазки.

Водные суспензии порошкообразных веществ, инертных по отношению к бетону, являются простым и дешевым, но не всегда эффективным средством для устранения прилипания бетона к опалубке. Принцип действия основан на том, что в результате испарения воды из суспензий до бетонирования на формующей поверхности опалубкн образуется тонкая защитная пленка, препятствующая прилипанию бетона.

Суспензионные смазки стираются бетонной смесью прн виброуплотнении и загрязняют бетонные поверхности, вследствие чего их применяют редко.
Наиболее распространены гидрофобизирующие смазки иа основе минсоальных масел, эмульсола ЭКС или солей жирных кислот (мыл). После их нанесения на поверхность опалубки образуется гидрофобная пленка из ряда ориентированных молекул (рис. 1-1, б), которая ухудшает сцепление материала опалубки с бетоном. Недостатки таких смазок —загрязнение поверхности бетона, высокая стоимость и пожароопасность.
Наиболее эффективны комбинированные смазки, в которых используются свойства формующих поверхностей в сочетании с замедлением схватывания бетона в тонких пристыковых слоях.

^ 27. Укладка и способы уплотнения бетонной смеси. Вакуумирование. Устройство рабочих швов.

При формовании железобетонных изделий и конструкций применяют различные способы уплотнения бетонной смеси: прессование—воздействие на бетонную смесь значительных давлений; центрифугирование— воздействие на бетонную смесь центробежной силы при производстве трубчатых изделий; вакуумирование — отсос из бетонной смеси избыточной воды и воздуха; вибрирование – воздействие на бетонную смесь колебательных движений.

Вакуумирование сочетается, как правило, с вибрированием. В процессе вибрирования бетонной смеси, подвергнутой вакуумированию, происходит интенсивное заполнение твердыми компонентами пор, образовавшихся при вакуумировании на месте воздушных пузырьков и воды. Однако вакуумирование в техническом отношении имеет важный технико-экономический недостаток, а именно: большую продолжительность процесса — 1...2 мин на каждый 1см толщины изделия в зависимости от свойств бетонной смеси и величины сечения. Толщина слоя, которая может быть подвергнута вакуумированию, не превышает 12...15 см. Вследствие этого вакуумированию подвергают преимущественно массивные конструкции для придания поверхностному слою их особо высокой плотности. В технологии сборного железобетона вакуумирование практически не находит применения.

Рабочие швы при перерывах в бетонировании допускается устраивать:

а) при бетонировании колонн: в уровне верха фундамента; у низа прогонов или балок (или у начала вутов); в уровне низа консоли; в уровне верха подкрановой балки; у низа капители (для колонн безбалочных перекрытий); у верха скоса между стойкой и ригелем рамы;
б) при бетонировании балок больших размеров на 20—30 мм ниже уровня нижней поверхности плиты;
в) при бетонировании плоских плит в любом месте параллельно меньшей стороне плиты;
г) при бетонировании ребристых перекрытий в направлении, параллельном балкам, в пределах средней трети пролета балок, а при бетонировании таких перекрытий в направлении, перпендикулярном балкам, — в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит.

^ 28.Методы подводного бетонирования (ВПТ, способ восходящего раствора, втрамбование и укладка бетона в мешках).

Подводным бетонированием называют укладку бетонной смеси под водой без производства водоотливных работ. Для успешного подводного бетонирования необходимо решить две задачи: предотвратить свободное падение бетонной смеси через слой воды и предохранить свежеуложенный бетон от размывающего действия воды.

Метод вертикально перемещающейся трубы (ВПТ) применяют при глубинах до 50 м и при необходимости высокой прочности и монолитности подводного сооружения.

Этот заключается в подаче бетонной смеси под воду по трубам d=200-=-f-300 мм, которые по мере увеличения толщины бетонного слоя поднимают с помощью кранов или лебедок ( 12-3). Трубы состоят из звеньев длиной 0,5—1,0 м, соединенных фланцами. В верхней части труб имеются загрузочные воронки, а внизу — клапаны, открываемые с подмостей. Радиус действия одной трубы около 6 м. Для получения качественного бетона расстояние между трубами принимают 10—11 м.

Блок бетонирования ограждают шпунтовым рядом, который одновременно выполняет роль опалубки.
^ Метод восходящего раствора заключается в нагнетании в каменную наброску или гравийно-щебеночную отсыпку цементного раствора ( 12-4). Трубы для подачи раствора диаметром 37—100 мм ставят в ограждающие шахты из швеллеров ила помещают непосредственно в каменную наброску. Радиус действия одной трубы 3 м при заливке раствора в каменную наброску и 2 м при заливке в щебеночную отсыпку.

Цементный раствор или тесто с осадкой конуса 10—12 см подают с помощью растворонасосов в песчано-щебеночную отсыпку, если высота блока бетонирования превышает 10 м. В остальных случаях раствор заливают в трубу через воронку и он под собственной тяжестью проникает в кладку.

При нагнетании раствор, выходя из нижнего торца трубы и поднимаясь снизу вверх, вытесняет из пустот воду, заполняет их — так создается бетонный монолит.
^ Метод втрамбовывания бетонной смеси состоит в укладке новых порций смеси на островок из ранее свежеуложенного бетона с последующим втрамбовыванием этой порции ( 12-5). Задача при этом заключается в том, чтобы исключить соприкасание с водой укладываемых порций смеси.

Для бетонирования этим методом применяют смесь с осадкой конуса 5—7 см и крупностью заполнителя 30—40 мм. Пионерный островок из смеси создают в одном из углов блока бетонирования. Новые порции смеси укладывают и втрамбовывают не ближе 20—30 см от уреза воды. Уплотняют смесь вибрированием или трамбованием.
^ Укладку бетонной смеси в мешках следует рассматривать как вспомогательный метод, который применяют при небольших объемах работ, для уплотнения щелей между дном и опалубкой, а также в аварийных случаях.

Бетонную смесь, укладываемую в мешках из .редкой, но прочной ткани готовят на щебне с крупностью заполнителя 40 мм и осадкой конуса 2—5 см. Объем смеси в одном мешке 10—20 л. Мешки со смесью укладывают водолазы, тщательно прижимая их один к другому.

29. Технология бетонирования при отрицательных температурах и в условиях жаркого климата (тепляки, предварительный электроразогрев, электропрогрев, противоморозные добавки).

Тепляки представляют собой временные отапливаемые помещения, которые устраивают для установки опалубки и арматуры, укладки бетонной смеси и выдерживания бетона. Применение тепляков позволяет осуществлять бетонирование в условиях, близких к летним, включая условия труда работающих. Тепляки целесообразно использовать, когда производство работ на открытом воздухе невозможно или вызывает значительное возрастание трудоемкости из-за длительных перерывов для обогрева рабочих, а также снижение качества бетона при сильных морозах (до —60 °C) и ветре. Наиболее эффективно применение сборно-разборных быстро монтируемых многократно оборачиваемых тепляков с небольшой транспортной массой, например, воздухонапорных или с легким алюминиевым каркасом и ограждениями из рулонных материалов с эффективным утеплением.

^ Бетонирование с предварительным электроразогревом бетонной смеси

Сущность этого метода, предложенного А. С. Лобеньевым, заключается в быстром подъеме температуры бетонной смеси перед укладкой путем пропускания тока напряжением 220- 380 В и укладке ее в горячем состоянии.

Приготовленная на бетонном заводе бетонная смесь, имеющая температуру от +5 до +15° С, поступает в автосамосвалах на стройку. Там бетонную смесь выгружают в металлические двери бункер поста электроразсгрсва, где ее разогревают до 50-80° С с помощью вмонтированных в бункер электродов. После достижения смесью требуемой температуры бункер при помощи крана подают к месту укладки, и смесь выгружается в бетонируемую конструкцию, где бетон выдерживают по способу термоса до приобретения 50-70% проектной прочности к началу замерзания бетона.

В качестве противоморозных добавок применяются хлористый кальций (СаСЬ), хлористый натрий (NaCl), углекислый калий — поташ (КгСОз) и нитрит натрия (ЫаЫОг).

Электропрогрев бетона применяется при бетонировании конструкций при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0 °С

Электропрогрев бывает нескольких видов:

-электродный способ

-греющие петли

-обогрев в греющей опалубке

- инфракрасный обогрев

Особенности производства бетонных работ в условиях сухого жаркого климата

 Сухой жаркий климат отличается продолжительным летним периодом с высокими температурами воздуха (25° С и выше) при низкой относительной влажности воздуха (менее 50%)». Бетонную смесь надо приготовлять на быстротвердеющих высокоактивных портландцементах. При отправке с бетоносмесительного узла ее температура не должна превышать 20°С для массивных конструкций с Мп<3.

Бетонную смесь с Л4П>3 следует транспортировать в закрытой таре, желательно в автобетоносмесителях с последующим затворением сухой смеси перед прибытием на строительную площадку. В' зависимости от температуры свежеприготовленной бетонной смеси (25-35° С) продолжительность перевозки и укладки должна составлять от 15 до 60 мин. Места укладки следует защищать от попадания солнечных лучей передвижными щитами.

В начальный период ухода за бетоном (от 1 до 4 ч) свежеуложенный бетон укрывают влагоемкими(мешковины, соломенные маты и т. п.) или влагонепроницаемыми материалами (пол Последующий уход за бетонируемыми, конструкциями обеспечивается систематическим обильным увлажнением влагоемкого покрытия, созданием«покрывающих водных бассейнов» над открытыми горизонтальными поверхностями либо покрытием бетона пленкообразующими материалами — лаком, битумными эмульсиями и др.
1   2   3   4

Похожие:

1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) icon1. Понятие и значение производительности труда, задачи ее статистического...
Индексный метод анализа динамики производительности труда: а с помощью прямых показателей, б с помощью обратных показателей, в интерпретация...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconВопросы к экзамену (зачету)
...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) icon86. Анализ производительности труда. Производительность труда
Производительность труда плодотворность, эффективность производственной деятельности людей, измеряемая количеством продукции (благ...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconЛекция «международные нормы в охране труда»
Цель: Раскрыть суть понятия социальное партнерство, освоить основные международные нормы в отрасли охраны труда
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconЗадачи тема Средние величины и показатели вариации Имеются следующие...
Определите средний процент выполнения норм выработки по цеху: 1 105,0; 2 103 3 93,1; 4 103,1; 5 103 6 93,5
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconОплата труда персонала Реальная заработная плата зпр=ЗПн/Iц зпр,...
Нвыр – норма времени на изготовление одного изделия и норма выработки за определенный промежуток времени
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconЗадача охраны труда свести к минимальной вероятность поражения или...
Главными объектами ее исследования является человек в процессе труда, производственная среда и обстановка, взаимосвязь человека с...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) icon1. Гигиена труда общая. Основные вопросы: Гигиена умственного и физического труда
Труд, форма труда, труд физический и умственный, условия труда, напряженность труда, тяжесть труда, опасность труда, производительность...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconВ 59. Рабочее время и его использование Фонд времени, его структура...
Статистика рабочего времени непосредственно связана со статистикой заработной платы и статистикой социального страхования. Информация...
1. Основные показатели производительности труда (нормы времени, выработки, трудоемкости) iconОсновные положения по организации строительства автомобильных дорог....
Олнения больших и сложных работ по строительству автомобильных дорог, повышения производительности труда и непрерывного улучшения...
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
userdocs.ru
Главная страница