М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»


НазваниеМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
страница3/9
Дата публикации12.04.2013
Размер2.07 Mb.
ТипДокументы
userdocs.ru > Математика > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9

^ Задача № 2.4
Определить предельные углы статической устойчивости трактора или автомобиля на наиболее типичном для заданной машины почвенном фоне (дороге с покрытием) с коэффициентом сцепления .

Варианты задания представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.2
№ вар 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Марка

маш. Т-

16М Т-

25А1 Т-

40М Т-

40АММТЗ-

50МТЗ-

80МТЗ-

82 Т-

150К К-

701ЛТЗ-

145№ вар 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20Марка

маш. ДТ-

75М ДТ-

75С Т-

150 Т-

70С Т-

4А Т-

130ВАЗ

2110ГАЗ

21ГАЗ

24ГАЗ

53№ вар 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30Марка

маш.ГАЗ

66ЗИЛ

130ЗИЛ

157 МАЗ

535КамАЗ

5410 ВАЗ

2109 ВАЗ

^ 2106 ВАЗ

2108 ИНУАЗ


469

Решим эту задачу для колёсного трактора МТЗ-142, стоящего на почвенном фоне с коэффициентом сцепления . Координаты центра тяжести , , базу трактора и ширину колеи находим по справочной литературе.
Статическую устойчивость трактора характеризуют следующие параметры:

- предельные углы статической устойчивости трактора на подъёме и уклоне по опрокидыванию;

- предельные углы статической устойчивости трактора на подъёме и уклоне по сползанию;

- предельные углы статической устойчивости трактора на косогоре по опрокидыванию и сползанию.
Определим каждый из перечисленных параметров.
Предельный угол статической устойчивости трактора на подъёме по опрокидыванию

.

Предельный угол статической устойчивости трактора на уклоне по опрокидыванию

.

Предельный угол статической устойчивости трактора на подъёме по сползанию

.

Предельный угол статической устойчивости трактора на уклоне по сползанию

.

Примечание: В случае если тормоза установлены на все колёса машины, то предельные углы статической устойчивости по сползанию на подъёме и на уклоне будут одинаковые и определяются по формуле:

.

Предельный угол поперечной статической устойчивости трактора на косогоре по опрокидыванию

.

Предельный угол поперечной статической устойчивости трактора на косогоре по сползанию

.

Если в варианте задания окажется гусеничный трактор, то из-за высоких сцепных свойств гусениц с грунтом определяют только предельные углы статической устойчивости трактора на подъёме и на уклоне по опрокидыванию по формулам:

и ,

где - длина опорной поверхности гусеницы;

- продольный вынос центра тяжести относительно середины длины опорной поверхности гусениц.

Приведённые формулы справедливы для тракторов с полужёсткой подвеской. Для гусеничных тракторов с балансирной подвеской в указанные формулы необходимо подставить вместо величины величину - расстояние между осями кареток.


^ Задача № 2.5
Ведомое колесо катится по дороге с коэффициентом сопротивления качению под действием толкающей силы . Момент инерции колеса ; нормальная нагрузка на колесо ; радиус колеса . Определить, с каким угловым ускорением вращается данное колесо.

Ответ: .

^ Задача № 2.6
Ведущее колесо катится равномерно при подведении к нему крутящего момента . Нормальная нагрузка, действующая на колесо ; радиус колеса . Расстояние от оси колеса до линии действия равнодействующей всех вертикальных реакций дороги, действующих на колесо . Определить толкающую реакцию (равнодействующую всех горизонтальных реакций дороги, действующих на колесо).

Ответ: .

^ Задача № 2.7
К ведущему колесу приложен крутящий момент , который создаёт толкающую реакцию на дороге с коэффициентом сопротивления качению . Определить угловое ускорение колеса, если нормальная нагрузка на колесо ; момент инерции колеса и радиус колеса .

Ответ: .

^ Задача № 2.8
Определить возможность движения ведущего колеса радиуса , нагруженного нормальной силой по дороге с коэффициентом сопротивления качению , если максимальный момент по сцеплению колеса с дорогой .

Ответ: невозможно.


^ Задача № 2.9
Двигатель грузового автомобиля развивает максимальную мощность при частоте вращения коленчатого вала . Коэффициент приспособляемости двигателя . Определить максимальную величину касательной силы тяги, которую можно создать на ведущих колёсах автомобиля, если передаточное число коробки передач на 1-ой передаче ; главной передачи : КПД, учитывающий потери в трансмиссии ; радиус ведущего колеса .
Ответ: .

^ Задача № 2.10
Двигатель грузового автомобиля колёсной формулы 4х2 развивает крутящий момент . Передаточные числа: коробки передач ; главной передачи ; дополнительной передачи . КПД, учитывающий потери в трансмиссии ; радиус ведущего колеса . Определить при каком коэффициенте сцепления начнётся буксование ведущих колёс, если нормальная реакция, действующая на ведущие колёса .

Ответ: .

^ Задача № 2.11
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой , двигаясь на подъём, развивает касательную силу тяги . Определить минимальное значение коэффициента сцепления , при котором автомобиль может двигаться без буксования ведущих колёс, если база автомобиля ; расстояние от центра тяжести автомобиля до оси передних колёс ; коэффициент изменения нормальной нагрузки, действующей на ведущие колёса .

Ответ: .

^ Задача № 2.12
Два автомобиля, масса каждого из которых , движутся по дороге с коэффициентом сцепления . Масса, приходящаяся на заднюю ось автомобиля . Коэффициент изменения нормальной реакции, действующей на задние колёса, . Один автомобиль колёсной формулы 4х4, а другой - 4х2. Определить на сколько процентов касательная сила тяги по сцеплению у автомобиля колёсной формулы 4х4 больше, чем у автомобиля колёсной формулы 4х2.

Ответ: на .

Задача № 2.13
Переднеприводнй автомобиль движется в подъём по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления , причём 60% его массы приходится на переднюю ось, а коэффициент изменения нормальной реакции, действующей на переднюю ось, . Определить угол подъёма дороги, по которой движется автомобиль, по условиям сцепления колёс с дорогой.
Ответ: .

^ Задача № 2.14
Определить коэффициент использования сцепного веса автомобиля колёсной формулы 4х4 по условиям сцепления, если автомобиль движется на подъём с коэффициентом уклона дороги ; коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления с ускорением . Коэффициент учёта вращающихся масс .
Ответ: .

^ Задача № 2.15
Переднеприводный автомобиль колёсной формулы 4х2 преодолевает максимальный подъём с углом по дороге с коэффициентом сопротивления качению . При этом нормальная реакция на ведущие колёса составляет от полного веса автомобиля. Определить максимальный угол, на который сможет подняться автомобиль, если все колёса будут ведущими. Ответ:
^ Задача № 2.16
Автобус массой движется по горизонтальному участку пути со скоростью и начинает разгоняться с ускорением . Определить нормальные реакции и , действующие на ведущие и ведомые колёса. Коэффициент сопротивления качению ; радиус колёс . Расстояние от центра тяжести автобуса до задней оси , до передней оси . Высота центра тяжести , высота центра парусности . Площадь миделева сечения , коэффициент обтекаемости , плотность воздуха .
Ответ: .

^ Задача № 2.17
Легковой автомобиль массой тормозит на спуске с уклоном с замедлением . Расстояние от центра тяжести автомобиля до оси задних колёс , до оси передних - , до поверхности пути . Определить коэффициенты изменения нормальных реакций, действующих на передние и задние колёса по отношению к статическому положению автомобиля на горизонтальном участке пути. Сопротивлением качению автомобиля и сопротивлением воздуха пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 2.18
У грузового автомобиля колёсной формулы 4х2 масса , база автомобиля , расстояние от центра тяжести до передней оси , радиус ведущего колеса . Определить коэффициенты изменения нормальных реакций, действующих на передние и задние колёса из условия полного использования ведущими колёсами сцепления с дорогой.
Ответ: .

^ Задача № 2.19
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления . В статическом положении на ведущую ось приходится веса автомобиля. Определить величину касательной силы тяги по сцеплению, если коэффициент лобового сопротивления ; площадь миделева сечения ; высота центра парусности ; база автомобиля ; радиус ведущего колеса .
Ответ: .

^ Задача № 2.20
Автобус колёсной формулы 4х2 массой разгоняется с ускорением на горизонтальном участке пути с коэффициентом сцепления . Определить величину касательной силы тяги по сцеплению, если расстояние от центра тяжести до задней оси , до передней оси ; высота центра тяжести . Сопротивлением качению автомобиля и сопротивлением воздуха пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 2.21
Легковой автомобиль массой движется на горизонтальном участке пути с ускорением . Определить суммарную силу сопротивления движению автомобиля, если момент инерции двигателя ; момент инерции колёс ; передаточные числа: коробки передач , главной передачи ; КПД, учитывающий потери в трансмиссии ; радиус колёс . Сопротивлением качению автомобиля и сопротивлением воздуха пренебречь.
Ответ: .
^ Задача № 2.22
Грузовой автомобиль массой , двигаясь со скоростью , разгоняется с ускорением на горизонтальном участке пути с коэффициентом сопротивления качению . Определить касательную силу тяги, развиваемую автомобилем, если коэффициент обтекаемости ; плотность воздуха ; площадь миделева сечения ; коэффициент учёта вращающихся масс .
Ответ:

^ Задача № 2.23
Автомобиль массой движется в подъём по дороге с коэффициентом сопротивления качению , а его двигатель развивает максимальный момент при частоте вращения вала . Определить угол подъёма, если фактор сопротивления воздуха ; передаточное число трансмиссии ; КПД, учитывающий потери в трансмиссии ; радиус ведущего колеса .

Ответ: .

^ Задача № 2.24
Легковой автомобиль массой движется на спуске с уклоном со скоростью и разгоняется с ускорением по дороге с коэффициентом сопротивления качению . Определить касательную силу тяги, развиваемую автомобилем, если коэффициент лобового сопротивления ; площадь миделева сечения ; коэффициент учёта вращающихся масс .

Ответ: .

^ Задача № 2.25

При движении автопоезда под уклон со скоростью дует встречный ветер с такой же скоростью. Определить уклон дороги, если коэффициент сопротивления качению автопоезда ; коэффициент лобового сопротивления воздуха ; площадь миделева сечения .

Ответ:

^ Задача № 2.26
С каким ускорением будет двигаться автобус массой , скатывающийся под уклон со скоростью , если коэффициент сопротивления качению дороги ; коэффициент учёта вращающихся масс , а фактор сопротивления воздуха .
Ответ: .

^ Задача № 2.27
Автомобиль массой свободно катится по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению со скоростью . Определить величину замедления автомобиля, если фактор сопротивления воздуха ; коэффициент учёта вращающихся масс и сила трения в узлах трансмиссии .
Ответ: .

^ Задача № 2.28
Грузовой автомобиль массой движется с прицепом массой на подъём с углом по дороге с коэффициентом сопротивления качению . Скорость движения и ускорение . Определить касательную силу тяги, развиваемую автомобилем, и силу тяги на крюке, если коэффициент учёта вращающихся масс автомобиля ; коэффициент учёта вращающихся масс прицепа , а фактор сопротивления воздуха автопоезда .
Ответ: .
^ Задача № 2.29
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой движется со скоростью по дороге с коэффициентом сопротивления качению и разгоняется с ускорением . Определить минимальное значение коэффициента сцепления , при котором возможно такое движение. В статическом положении на горизонтальном участке пути на ведущую ось приходится масса . Коэффициент изменения нормальной реакции, действующей на ведущие колёса . Коэффициент лобового сопротивления воздуха ; площадь миделева сечения ; коэффициент учёта вращающихся масс .
Ответ: .

^ Задача № 2.30
Определить возможность преодоления автомобилем колёсной формулы 4х2 с задними ведущими колёсами подъёма с углом по дороге с коэффициентом сцепления , если база автомобиля ; расстояние от центра тяжести автомобиля до оси задних колёс ; высота центра тяжести . Сопротивлением качению и воздуха пренебречь.
Ответ: невозможно.

^ Задача № 2.31
Определить возможность трогания с места автомобиля с задними ведущими колёсами на подъёме с углом и ускорением без отрыва передних колёс от поверхности дороги, если высота центра тяжести ; расстояние от центра тяжести до оси задних колёс ; коэффициент учёта вращающихся масс ; радиус ведущих колёс . Сопротивлением качению и воздуха пренебречь.
Ответ: невозможно.
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
Государственное образовательное учреждение высшего прфессионального образования
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconАссортимент бланочной продукции
Путевые листы автомобилей (легкового, грузового (3 вида), трактора (2 вида), автобуса (2 вида), спец автомобиля, стрелового самоходного,...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпоновка трактора - относительное размещение основных агрегатов...
Компоновка сельскохозяйственных тракторов подразделяется на традиционную и нетрадиционную
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconА. В. Федорова менеджер по продажам
Подвеска автомобиля предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпьютерная диагностика
Либо обнаружит соответствующую ошибку в системе активной безопасности автомобиля. Также весьма полезной представляется диагностика...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМатериалы для подготовки и покраски автомобиля
Для качественной покраски автомобиля следует применять качественные материалы это аксиома. Это касается не только самой краски, но...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКонструктивная безопасность автомобиля
Активная безопасность – это свойство автомобиля, обеспечивающее снижение вероятности дорожно-транспортных происшествий
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconБеленко Екатерина Ведутов Петр Верескун Анастасия Кузнецов Даниил...

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconВ связи  с развитием направления,  компания "Автодель" официальный дилер по продаже автомобилей
Наличие водительских прав категорий В, практический опыт вождения автомобиля. Наличие личного автомобиля (приветствуется)
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconПри проверке электрических цепей автомобиля, как правило, применяют...
Только в этом случае можно оценивать состояние всего электрооборудования автомобиля в полной мере
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
userdocs.ru
Главная страница