М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»


НазваниеМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
страница6/9
Дата публикации12.04.2013
Размер2.07 Mb.
ТипДокументы
userdocs.ru > Математика > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9

^ Задача № 4.20*
Определить минимальный угол косогора , на котором автомобиль, двигаясь со скоростью и совершая поворот с радиусом в сторону уклона по дороге с коэффициентом сцепления , будет иметь устойчивое движение без опрокидывания и заноса, если ширина колеи автомобиля , а высота центра тяжести . Толкающая реакция .

Ответ: .

^ Задача № 4.21*
Автомобиль совершает поворот радиусом на косогоре с углом наклона в сторону уклона. Определить максимальную скорость, с которой может двигаться автомобиль без опрокидывания и заноса, если ширина колеи автомобиля , высота центра тяжести , а коэффициент сцепления колёс с дорогой . Толкающая реакция .
Ответ: .

^ Задача № 4.22
Автомобиль совершает поворот радиусом на горизонтальном участке пути с коэффициентом сцепления . Определить угол поперечного уклона, при повороте на котором с радиусом критическая скорость по боковому скольжению равна критической скорости при движении на горизонтальном участке пути. Толкающая сила .
Ответ: .

^ Задача № 4.23
Определить критическую скорость по боковому скольжению автомобиля, совершающего поворот с радиусом на косогоре с углом поперечного уклона в сторону уклона по дороге с коэффициентом сцепления . Как следует изменить угол поперечного уклона, чтобы критическая скорость выросла вдвое? Толкающая сила .
Ответ: увеличить на .
^ Задача № 4.24
Автомобиль движется на косогоре с углом поперечного уклона и совершает поворот с радиусом в сторону подъёма. Определить критическую скорость движения автомобиля по опрокидыванию, если ширина колеи автомобиля , а высота центра тяжести .
Ответ: .

^ Задача № 4.25
Переднеприводный автомобиль массой движется по косогору по дороге с коэффициентом сцепления и развивает касательную силу тяги . Определить угол поперечного уклона, при котором произойдёт занос ведущей оси, если база автомобиля , а расстояние от центра тяжести до задней оси .

Ответ: .

^ Задача № 4.26
Грузовой автомобиль массой движется со скоростью на криволинейном горизонтальном участке пути радиуса по дороге с коэффициентом сцепления и развивает касательную силу тяги . Определить запас автомобиля по скорости до наступления заноса задней ведущей оси. База автомобиля , а расстояние от центра тяжести до оси передних колёс . Составляющей центробежной силы в продольной плоскости автомобиля пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 4.27
Определить минимальный радиус поворота, на котором может двигаться автомобиль массой по горизонтальному участку пути со скоростью без бокового скольжения задней ведущей оси. Касательная сила тяги, развиваемая автомобилем . База автомобиля , расстояние от центра тяжести до передней оси , а коэффициент сцепления колёс с дорогой .

Ответ: .

^ Задача № 4.28*
Переднеприводный автомобиль массой движется по окружности радиуса на горизонтальном участке пути с коэффициентом сцепления и коэффициентом сопротивления качению . Определить критические скорости по заносу передней и задней оси автомобиля, если в статическом положении на переднюю ось приходится массы автомобиля, а фактор сопротивления воздуха . Составляющую центробежной силы, действующую в продольной плоскости автомобиля, не учитывать.

Ответ: .

^ Задача № 4.29
Автомобиль движется равномерно на подъём с углом на малой скорости. Существует ли опасность его опрокидывания назад, если база автомобиля , расстояние от центра тяжести до передней оси , а высота центра тяжести . Сопротивлением качению автомобиля пренебречь.

Ответ: такой опасности нет.

^ Задача № 4.30*
Автомобиль, двигаясь со скоростью на горизонтальном участке пути, совершает поворот с радиусом (рис. 4.3). Определить угол крена кузова автомобиля , если подрессоренная масса , угловая жёсткость подвески , а плечо крена . Жёсткость шин не учитывать. На рисунке 4.3 точка является осью крена.
Ответ: .


Задача № 4.31*
Автомобиль движется равномерно по окружности радиуса со скоростью (рис. 4.3). Угол крена кузова автомобиля . Определить угловую жёсткость подвески автомобиля, если подрессоренная масса , а плечо крена . Жёсткость шин не учитывать. На рисунке 4.3 точка является осью крена.

Ответ: .


Задача № 4.32*
Автомобиль движется равномерно по окружности радиуса со скоростью (рис. 4.3). Угол крена кузова автомобиля . Определить плечо крена кузова автомобиля, если подрессоренная масса , угловая жёсткость передней подвески , а угловая жёсткость задней подвески . Жёсткость шин не учитывать. На рисунке 4.3 точка является осью крена.

Ответ: .


Задача № 4.33*
Определить возможность опрокидывания автомобиля массой на косогоре с углом наклона (рис. 4.3) с учётом бокового крена кузова и без него (при блокированной подвеске), если подрессоренная масса автомобиля , высота центра тяжести , ширина колеи , угловая жёсткость подвески , а плечо крена кузова . Жёсткость шин не учитывать.

Ответ: возможно; невозможно.

^ Задача № 4.34*
Определить возможность опрокидывания грузового автомобиля массой на косогоре с углом наклона с учётом бокового крена кузова (рис. 4.3), если подрессоренная масса автомобиля , ширина колеи , высота центра тяжести , угловая жёсткость подвески , а плечо крена кузова . Жёсткость шин не учитывать.
Ответ: невозможно.


Модуль 5

Задача № 5.1
Определить мощность, расходуемую трактором на буксование, и величину буксования движителей при установившемся движении трактора на горизонтальном участке пути со скоростью по стерне нормальной влажности в случае отсутствования ВОМ, если двигатель работает в номинальном режиме и нагрузка на крюке составляет половину номинального тягового усилия.
Варианты задания представлены в таблице 5.1.

Таблица 5.1
№ вар. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Марка

трактора Т-

16М Т-

25А1 Т-

28Х4 Т-

40М Т-

40АМ МТЗ-

50 МТЗ-

80 МТЗ-

82ЮМЗ-

6Л Т-

150К № вар. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Марка

трактора К-

701 ЛТЗ-

145 ЛТЗ-

155 ДТ-

75М ДТ-

75С Т-

150 Т-

70С Т-

4А Т-

130 Т-

100М

Решение задачи выполним для трактора МТЗ-142 при заданных условиях движения. Вес трактора , номинальная мощность двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , номинальное тяговое усилие и коэффициент сопротивления качению выбираются по справочной литературе.
Определим действующую по условиям задачи силу тяги на крюке

.

Уравнение мощностного (энергетического) баланса трактора для заданных условий движения запишется

.

Учитывая, что по условиям задачи выразим из приведенного уравнения мощность, расходуемую на буксование

.

Определим составляющие правой части выражения.

Мощность, потерянная в трансмиссии , определяется по формуле:

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению , расчитывается по выражению

.

Мощность на крюке может быть определена по формуле:

.

Подставляя вычисленные величины мощностей в выражение для определения мощности, расходуемой на буксование, получим

.

Мощность, подводимую к ведущим колёсам трактора, можно определить по формуле:

.

С другой стороны мощность, расходуемая на буксование ведущих органов, определяется выражением

.

Из данного выражения можно определить величину буксования ведущих органов трактора, используя рассчитанные значения мощностей и

.

^ Задача № 5.2
Определить мощность, расходуемую трактором на буксование, и величину буксования движителей при установившемся движении трактора на подъём с углом со скоростью по стерне нормальной влажности в случае отсутствия ВОМ, если двигатель работает в номинальном режиме и нагрузка на крюке .

Варианты задания представлены в таблице 5.1.
Решение задачи выполним для трактора МТЗ-142 при заданных условиях движения. Вес трактора , номинальная мощность двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , номинальное тяговое усилие и коэффициент сопротивления качению выбираются по справочной литературе.
Определим действующую по условиям задачи силу тяги на крюке

.

Уравнение мощностного (энергетического) баланса трактора для заданных условий движения запишется

.

Учитывая, что по условию задачи , выразим из приведённого уравнения мощность, расходуемую на буксование движителей трактора

.

Определим составляющие скобок правой части выражения.

Мощность, потерянная в трансмиссии, определяется по формуле:

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, рассчитывается по выражению

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление подъёма, определяется по формуле:

.

Мощность на крюке определяется по выражению

.

Подставляя вычисленные значения мощностей в выражение для определения мощности, расходуемой на буксование движителей трактора, получим

.

Мощность, расходуемая на буксование движителей, может быть определена и по формуле , где - мощность, подводимая к ведущим колёсам трактора, которая определяется выражением

.

Тогда величину буксования можно определить по выражению

.

^ Задача № 5.3
Определить угол подъёма , на который поднимется трактор со скоростью в установившемся режиме движения на стерне нормальной влажности без расхода мощности на ВОМ, если двигатель работает в номинальном режиме, буксование движителей трактора , а сила тяги на крюке .
Варианты задания представлены в таблице 5.1.
Решение задачи выполним для трактора МТЗ-142 при заданных условиях движения. Вес трактора , номинальная мощность двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , номинальное тяговое усилие и коэффициент сопротивления качению выбираются по справочной литературе.
Определим действующую в заданных условиях движения силу тяги на крюке

.

Так как по условию задачи , то уравнение мощностного (энергетического) баланса в данных условиях движения можно записать

.

Определим составляющие мощностного баланса трактора.

Мощность, потерянная в трансмиссии, определяется по формуле:

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, определяется выражением

.

Мощность, затрачиваемая на буксование движителей трактора, определяется по формуле:

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление подъёма, определяется выражением

.

Мощность на крюке определяется по формуле:

.

Подставляя значения мощностей в уравнение мощностного баланса, получим

.

Разрешая уравнение относительно угла , получим

.

^ Задача № 5.4
Определить мощность, развиваемую двигателем при движении трактора в установившемся режиме со скоростью на горизонтальном участке пути по стерне нормальной влажности, если мощность, расходуемая на ВОМ (вместе с потерями в приводе ВОМ) равна , буксование движителей трактора , а нагрузка на крюке .
Варианты задания представлены в таблице 5.1.
Решение задачи выполним для трактора МТЗ-142 при заданных условиях движения. Вес трактора , номинальная мощность двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , номинальное тяговое усилие и коэффициент сопротивления качению выбираются по справочной литературе.
Определим действующую в заданных условиях движения силу тяги на крюке

.

Запишем уравнение мощностного (энергетического) баланса колёсной машины в данных условиях движения

.

Определим составляющие правой части уравнения мощностного баланса.

Мощность, потерянная в трансмиссии, определяется выражением

.

Мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, определяется по формуле:

.

Мощность, затрачиваемая на буксование движителей трактора, определяется выражением

.

Мощность на крюке определяется по формуле:

.

Подставив значения мощностей в уравнение тягового баланса, получим

.

Разрешая полученное выражение относительно , получаем мощность, которую развивает двигатель трактора в заданных условиях движения

.


^ Задача № 5.5
Автомобиль движется на 4-ой передаче со скоростью и ускорением . Определить мощность, подводимую к ведущим колёсам автомобиля, если двигатель развивает мощность , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , передаточное число коробки передач , а главной передачи . Момент инерции двигателя , а радиус ведущего колеса .

Ответ: .

^ Задача № 5.6
Определить мощность, развиваемую двигателем автомобиля, движущегося со скоростью и ускорением , если мощность, подводимая к ведущим колёсам , момент инерции двигателя , передаточное число трансмиссии , радиус ведущего колеса , КПД, учитывающий потери в трансмиссии .

Ответ: .
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
Государственное образовательное учреждение высшего прфессионального образования
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconАссортимент бланочной продукции
Путевые листы автомобилей (легкового, грузового (3 вида), трактора (2 вида), автобуса (2 вида), спец автомобиля, стрелового самоходного,...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпоновка трактора - относительное размещение основных агрегатов...
Компоновка сельскохозяйственных тракторов подразделяется на традиционную и нетрадиционную
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconА. В. Федорова менеджер по продажам
Подвеска автомобиля предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпьютерная диагностика
Либо обнаружит соответствующую ошибку в системе активной безопасности автомобиля. Также весьма полезной представляется диагностика...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМатериалы для подготовки и покраски автомобиля
Для качественной покраски автомобиля следует применять качественные материалы это аксиома. Это касается не только самой краски, но...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКонструктивная безопасность автомобиля
Активная безопасность – это свойство автомобиля, обеспечивающее снижение вероятности дорожно-транспортных происшествий
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconБеленко Екатерина Ведутов Петр Верескун Анастасия Кузнецов Даниил...

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconВ связи  с развитием направления,  компания "Автодель" официальный дилер по продаже автомобилей
Наличие водительских прав категорий В, практический опыт вождения автомобиля. Наличие личного автомобиля (приветствуется)
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconПри проверке электрических цепей автомобиля, как правило, применяют...
Только в этом случае можно оценивать состояние всего электрооборудования автомобиля в полной мере
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
userdocs.ru
Главная страница