М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»


НазваниеМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
страница9/9
Дата публикации12.04.2013
Размер2.07 Mb.
ТипДокументы
userdocs.ru > Математика > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9

^ Задача № 6.29
Автобус массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению . Определить расход топлива автобусом, если фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива , плотность топлива .
Ответ: .

^ Задача № 6.30
Автопоезд движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению , расходуя литров топлива на 100км пути. Определить массу прицепа, если масса тягача , фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива двигателем и плотность топлива .

Ответ: .

^ Задача № 6.31
Автомобиль массой движется на подъём со скоростью по дороге с коэффициентом сопротивления качению , расходуя литров топлива на 100км пути. Определить уклон дороги, по которой движется автомобиль, если коэффициент сопротивления воздуха , площадь лобового сечения , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива двигателем , а плотность топлива .

Ответ: .

^ Задача № 6.32
Легковой автомобиль массой разгоняется с ускорением по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению , расходуя литров топлива на 100км пути. Определить величину мгновенной скорости движения автомобиля, если фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива двигателем , коэффициент учёта вращающихся масс , а плотность топлива .

Ответ: .

^ Задача № 6.33
Грузовой автомобиль массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению и разгоняется, расходуя литров топлива на 100км пути. Определить величину ускорения автомобиля, если фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива двигателем , коэффициент учёта вращающихся масс , а плотность топлива .
Ответ: .

^ Задача № 6.34*
Грузовой автомобиль движется равномерно по дороге с коэффициентом сопротивления дороги . Определить величину ускорения автомобиля, если он будет двигаться по дороге с коэффициентом сопротивления дороги , имея такой же расход топлива на 100км пути и такой же режим работы двигателя. Коэффициент учёта вращающихся масс .
Ответ: .

^ Задача № 6.35*
Автомобиль массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению . Фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии . На сколько процентов возрастёт расход топлива на 100км пути, пройденном автомобилем, если скорость автомобиля возрастает на 50%, а удельный расход топлива двигателем при этом уменьшается на 10%?

Ответ: на .

^ Задача № 6.36
Гружёный автомобиль массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению . Определить расход топлива на единицу полезной работы, если масса груза , фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , удельный расход топлива двигателем , а плотность топлива .
Ответ: .

^ Задача № 6.37
Автобус на 50 посадочных мест массой движется со скоростью по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению . Определить расход топлива в литрах на пассажира-километр, если удельный расход топлива двигателем , фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , а плотность топлива .

Ответ: .

^ Задача № 6.38
Грузовой автомобиль совершил две поездки на расстояние и с грузом и . Нормы расхода топлива на передвижение и внутренние потери в двигателе , на единицу транспортной работы . Определить количество топлива, необходимое для совершения этих поездок.

Ответ: .

^ Задача № 6.39
Автомобиль совершил поездку на расстояние туда и обратно. В прямом направлении с грузом , нормой расхода топлива на передвижение и нормой расхода топлива на единицу транспортной работы , а в обратном направлении с грузом , нормой расхода топлива на передвижение и нормой расхода топлива на единицу транспортной работы . Определить количество топлива, необходимое для совершения поездки.

Ответ: .

^ Задача № 6.40
Конструктивная масса пятиместного автомобиля , масса снаряжения , масса жидкости, заправляемой в рабочие ёмкости , масса человека , масса багажа у каждого пассажира . Определить полную массу автомобиля.

Ответ: .

^ Задача № 6.41
Определить в процентном отношении распределение по осям полной и снаряженной массы автомобиля, если база автомобиля , расстояние от центра тяжести до передней оси автомобиля полной массы , а автомобиля снаряженной массы
Ответ: и .

^ Задача № 6.42
Масса снаряженного легкового пятиместного автомобиля , масса пассажира , масса всего багажа . Определить потребную мощность двигателя, если максимальная скорость автомобиля , фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , коэффициент сопротивления качению .

Ответ: .

^ Задача № 6.43
Легковой автомобиль массой движется на прямой передаче по горизонтальному участку пути с коэффициентом сопротивления качению , двигатель которого развивает максимальную мощность при частоте вращения вала двигателя . Определить передаточное число главной передачи, чтобы автомобиль двигался в режиме максимальной мощности двигателя, если фактор сопротивления воздуха , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , радиус ведущего колеса .

Ответ: .

^ Задача № 6.44
Максимальная скорость грузового автомобиля в наиболее типичных для данного автомобиля условиях движения . Угловая скорость двигателя при максимальной мощности , а отношение угловой скорости при максимальной скорости к угловой скорости при максимальной мощности . Определить передаточное число главной передачи, если передаточное число коробки передач , дополнительной передачи , а радиус ведущего колеса .
Ответ: .

^ Задача № 6.45
Грузовой автомобиль массой , двигатель которого развивает максимальную мощность при угловой скорости , движется в установившемся режиме по дороге с коэффициентом сопротивления дороги . Определить минимальное передаточное число коробки передач, обеспечивающее данное движение, если коэффициент приспособляемости двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , радиус ведущего колеса , а передаточное число главной передачи .

Ответ: .

^ Задача № 6.46
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой , двигатель которого развивает максимальную мощность при угловой скорости , движется в установившемся режиме по дороге с коэффициентом сопротивления дороги и коэффициентом сцепления . Возможно ли буксование ведущих колёс, если в статическом положении 60% массы приходится на ведущие колёса, а коэффициент изменения нормальной реакции на ведущие колёса . Коэффициент приспособляемости двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , радиус ведущего колеса , а передаточное число трансмиссии .

Ответ: невозможно.

^ Задача № 6.47
Рассчитать передаточные числа 4-х ступенчатой коробки передач переднеприводного легкового автомобиля с 4-ой прямой передачей. Передаточное число 1-ой передачи выбрать из условия отсутствия буксования. Масса автомобиля , 60% которой приходится на переднюю ось. Коэффициент изменения нормальной реакции, действующей на передние колёса , максимальный момент двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , передаточное число главной передачи , радиус ведущего колеса , коэффициент сцепления . Коэффициент корректировки передаточных чисел на 2-ой и 3-ей передачах равен .

Ответ: .

^ Задача № 6.48
Подобрать передаточное число 1-ой передачи в коробке автомобиля повышенной проходимости из условия преодоления максимального сопротивления дороги с коэффициентом . Масса автомобиля , 60% которой приходится на задние колёса. Коэффициент изменения нормальной реакции, действующей на задних колёсах . Максимальный момент двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , передаточное число главной передачи , дополнительной передачи , радиус ведущих колёс . Определить коэффициент сцепления, при котором начнётся буксование ведущих колёс автомобиля колёсной формулы 4х2 и автомобиля колёсной формулы 4х4.

Ответ: .

^ Задача № 6.49
Полноприводный легковой автомобиль массой , двигатель которого развивает максимальную мощность при угловой скорости , движется в установившемся режиме по дороге с коэффициентом сопротивления движению . Каким должно быть передаточное число дополнительной передачи, чтобы автомобиль имел возможность двигаться в заданных условиях, если коэффициент приспособляемости двигателя , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , передаточное число коробки передач на 1-ой передаче , главной передачи , а радиус колеса .
Ответ: .

^ Задача № 6.50
Полноприводный грузовой автомобиль массой , двигатель которого развивает максимальный момент , движется в установившемся режиме по горизонтальному участку пути с коэффициентом сцепления . Определить максимальную величину передаточного числа дополнительной передачи из условия отсутствия буксования колёс, если передаточное число коробки передач , главной передачи , КПД, учитывающий потери в трансмиссии , а радиус колеса .
Ответ: .

^ Задача № 6.51
Рассчитать передаточное число дополнительной передачи из условия обеспечения минимальной скорости движения автомобиля при минимальной угловой скорости вала двигателя , если передаточное число коробки передач , главной передачи . А радиус ведущего колеса .

Ответ: .


Модуль 7

Задача № 7.1
Тягач колёсной формулы 6х4 массой , 25% которой в статическом положении приходится на переднюю ось, движется на подъём в установившемся режиме с прицепом массой по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления . Определить максимальный угол, на который поднимется автопоезд. База тягача , высота центра тяжести тягача , высота точки прицепа , а радиус ведущих колёс .
Ответ: .

^ Задача № 7.2
Автомобиль колёсной формулы 4х4 массой , из которой приходится на переднюю ось, движется в установившемся режиме на подъём по идеальной дороге с коэффициентом сцепления . Определить максимальный угол подъёма, который сможет преодолеть автомобиль при включении полного привода, при включении привода только передних колёс и при включении привода только задних колёс. База автомобиля , а высота центра тяжести .

Ответ: .

^ Задача № 7.3
Определить максимальный угол, на который сможет подняться легковой автомобиль с приводом на задние колёса по идеальной дороге с коэффициентом сцепления , если расстояние от центра тяжести до оси передних колёс , до оси задних колёс , а высота центра тяжести .
Ответ: .

^ Задача № 7.4
Легковой автомобиль с приводом на задние колёса, у которого расстояние от центра тяжести до оси передних колёс , до оси задних колёс , а высота центра тяжести , преодолевает максимальный подъём с углом по идеальной дороге с коэффициентом сцепления . Как нужно изменить положение центра тяжести по длине, чтобы этот автомобиль только с приводом на передние колёса преодолевал тот же подъём с максимальным углом .
Ответ: сместить вперёд на .


^ Задача № 7.5
Какой высоты препятствие может преодолеть автомобиль передними ведомыми колёсами, если толкающая реакция , радиус ведомого колеса , масса автомобиля , а масса, приходящаяся на заднюю ось .

Ответ: .

^ Задача № 7.6
Какой высоты препятствие преодолеют ведущие колёса переднеприводного легкового автомобиля массой , если на переднюю ось приходится 60% массы автомобиля. Толкающая сила , а радиус ведущего колеса .

Ответ: .

^ Задача № 7.7
Автомобиль весом , 80% которого приходится на заднюю ведущую ось, преодолевает передними ведомыми колёсами препятствие высотой . Определить при каком значении коэффициента сцепления возможно это преодоление, и какова величина толкающей реакции, если диаметр ведомого колеса .

Ответ: .

^ Задача № 7.8
Определить массу автопоезда, движущегося в установившемся режиме на подъём с уклоном по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления , если на ведущую ось автомобиля приходится . Сопротивлением воздуха пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 7.9
Определить сцепной вес автомобильного тягача массой , движущегося с прицепом массой на подъёме с уклоном в установившемся режиме по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления .

Ответ: .

^ Задача № 7.10
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 движется в установившемся режиме на подъём по дороге с коэффициентом сопротивления качению и коэффициентом сцепления . Определить максимальные углы подъёма автомобиля полной массы и снаряженной массы, если полная масса автомобиля , из которой на переднюю ось приходится , а снаряженная масса автомобиля , из которой на переднюю ось приходится .
Ответ: .

^ Задача № 7.11
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х4 с межосевым симметричным дифференциалом движется в установившемся режиме на подъём по дороге с коэффициентом сцепления . Определить максимальные углы подъёма автомобиля, если дифференцмал незаблокирован и если дифференциал заблокирован. Масса автомобиля , из которой приходится на переднюю ось, база автомобиля , а высота центра тяжести . Основной ведущий мост передний. Сопротивлением качению и воздуха пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 7.12
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 с межколёсным симметричным дифференциалом массой движется по косогору с углом уклона по дороге с коэффициентом сцепления . База автомобиля , расстояние от центра тяжести до оси задних колёс , высота центра тяжести , а ширина колеи . Определить величину касательной силы тяги при не заблокированном дифференциале и при заблокированном дифференциале, если наименее нагруженное ведущее колесо оказалось на обледенелой дороге с коэффициентом сцепления . Трением в дифференциале пренебречь.
Ответ: .

^ Задача № 7.13
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой движется в установившемся режиме на горизонтальном участке пути. База автомобиля , расстояние от центра тяжести до оси передних колёс . Коэффициент сцепления под левым задним колесом , а под правым задним колесом . Определить касательную силу тяги в случае установки в ведущий мост обычного симметричного дифференциала, дифференциала повышенного внутреннего трения с коэффициентом блокировки и при полностью заблокированном дифференциале.
Ответ: .

^ Задача № 7.14
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х4, имея межосевой симметричный дифференциал, движется равномерно по горизонтальному участку пути. При каком расстоянии от центра тяжести до оси задних колёс вероятность буксования колёс будет наименьшей, если база автомобиля , коэффициенты сцепления под задними колёсами , а под передними колёсами .

Ответ: .

^ Задача № 7.15
Легковой автомобиль колёсной формулы 4х4, имея межосевой симметричный дифференциал, движется равномерно на подъём с углом по дороге с коэффициентом сцепления одинаковым под всеми колёсами. При каком расстоянии от центра тяжести до оси задних колёс вероятность буксования колёс будет наименьшей, если база автомобиля , а высота центра тяжести .

Ответ: .

Задача № 7.16
Грузовой автомобиль колёсной формулы 4х2 массой с межколёсным дифференциалом повышенного внутреннего трения движется в установившемся режиме на горизонтальном участке пути. База автомобиля , расстояние от центра тяжести до оси передних колёс . Коэффициент сцепления под левым задним колесом , а под правым задним колесом . Определить максимально возможное значение коэффициента блокировки дифференциала в данных условиях движения.
Ответ: .
1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМ. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора»
Государственное образовательное учреждение высшего прфессионального образования
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconАссортимент бланочной продукции
Путевые листы автомобилей (легкового, грузового (3 вида), трактора (2 вида), автобуса (2 вида), спец автомобиля, стрелового самоходного,...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпоновка трактора - относительное размещение основных агрегатов...
Компоновка сельскохозяйственных тракторов подразделяется на традиционную и нетрадиционную
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconА. В. Федорова менеджер по продажам
Подвеска автомобиля предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКомпьютерная диагностика
Либо обнаружит соответствующую ошибку в системе активной безопасности автомобиля. Также весьма полезной представляется диагностика...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconМатериалы для подготовки и покраски автомобиля
Для качественной покраски автомобиля следует применять качественные материалы это аксиома. Это касается не только самой краски, но...
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconКонструктивная безопасность автомобиля
Активная безопасность – это свойство автомобиля, обеспечивающее снижение вероятности дорожно-транспортных происшествий
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconБеленко Екатерина Ведутов Петр Верескун Анастасия Кузнецов Даниил...

М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconВ связи  с развитием направления,  компания "Автодель" официальный дилер по продаже автомобилей
Наличие водительских прав категорий В, практический опыт вождения автомобиля. Наличие личного автомобиля (приветствуется)
М. П. Куприянов «теория автомобиля и трактора» iconПри проверке электрических цепей автомобиля, как правило, применяют...
Только в этом случае можно оценивать состояние всего электрооборудования автомобиля в полной мере
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2015
контакты
userdocs.ru
Главная страница