Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте


НазваниеУчебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте
страница3/11
Дата публикации15.03.2013
Размер1.64 Mb.
ТипДокументы
userdocs.ru > Спорт > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
^

Учебники и учебные пособия для всех форм подготовки



Андросюк В.Н. Опасные грузы. Классификация. Знаки опасности. Идентификация: Справочник. 2004. — 232 с.

ISBN-5-89035-167-2
Справочник содержит систематизированные сведения об особенностях классификации грузов каждого из 9 классов, предусмотренных ГОСТ 19433-88. В нем также рассматриваются информационные элементы, позволяющие правильно и быстро идентифицировать опасные грузы, их опасные свойства и способы обращения с такими грузами при нормальных и аварийных условиях, комментируется порядок использования таких носителей информации, как правила перевозок опасных грузов, перевозочные документы, натурные листы поездов, основные и дополнительные знаки опасности, наносимые на грузовые места, вагоны и контейнеры.

Справочник рассчитан на использование в системах подготовки и переподготовки причастного к перевозкам опасных грузов персонала организаций железнодорожного транспорта, грузоотправителей и грузополучателей, экспедиторских предприятий. Он будет полезен преподавателям и студентам учебных заведений железнодорожного транспорта.
^ Андросюк В.Н., Рудановский В.М. Перевозка взрывчатых материалов по железным дорогам (правовое регулирование, организация, безопасность). 2003. — 422 с.

ISBN 5-89035-089-7
Учебное пособие содержит развернутый комментарий к главе 3 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам — «Перевозка опасных грузов класса 1 (взрывчатые материалы)». Рассматриваются правовые вопросы перевозки взрывчатых материалов (ВМ) в международном сообщении с учетом выполнения таможенных требований и других административных правил. При этом приводятся такие нормативные документы, как Рекомендации экспертов ООН по перевозке опасных грузов, Правила перевозки опасных грузов в международном сообщении (RID). Приведен дополнительный справочный материал, формы и образцы документирования перевозок ВМ, а также красочные приложения знаков опасности.

Учебное пособие предназначено для студентов вузов, техникумов, колледжей и технических школ железнодорожного транспорта, а также для работников станций, отделов и служб управления перевозками и ревизорского аппарата всех уровней управления железнодорожным транспортом; будет полезно для персонала других служб и хозяйств, связанных с обеспечением перевозок опасных грузов, грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов.
^ Андросюк В.Н. Перевозки радиоактивных материалов железнодорожным транспортом.

2004. — 345 с.

ISBN 5-89035-146-Х
В учебном пособии приведены сведения о радиоактивности, опасности ионизирующих излучений и ядерной опасности, системе радиационной защиты и нормах радиационной безопасности, необходимые для понимания и правильного применения правил перевозок радиоактивных материалов. Изложены основы правового и нормативного регулирования перевозок радиоактивных материалов в международном и внутреннем сообщении и требования безопасности, классификация упаковок радиационно-опасных грузов. Рассмотрены технологии организации безопасной перевозки радиоактивных материалов железнодорожным транспортом, а также порядок действий при возникновении аварийных ситуаций при перевозках радиоактивных материалов.

Учебное пособие предназначено для студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, слушателей системы послевузовской подготовки специалистов, а также для работников железнодорожных и экспедиторских предприятий.
^ Анисимов П.С. Испытание вагонов. 2004. — 197 с.

ISBN 5-89035-152-4
В монографии рассмотрены основные виды испытаний вагонов: лабораторные и стендовые, статистические, динамические (ходовые), по воздействию на путь, испытания на соударение вагонов, вибрационные. Указаны типы тензодатчиков, применяемых при испытании вагонов. Приведены основные данные по измерительным приборам и устройствам, динамометрам измерения вертикальных динамических сил и поперечных горизонтальных сил; тензометрическим усилителям измеряемых сигналов, электромагнитным лучевым осциллографам, магнитографам. Даны пакеты программ с использованием современных ЭВМ и компьютеров для автоматизации обработки результатов испытаний и автоматизации процессов измерения сигналов от тензодатчиков. Приведена методика определения погрешностей измерения опытных данных.

Монография будет полезна для студентов вузов железнодорожного транспорта, а также для научных сотрудников и инженерно-технических работников, связанных с испытаниями вагонов.
^ Ахвердиев К.С., Колесников В.И., Приходько В.М. Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем. 2005. — 336 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-158-3
В монографии рассмотрены вопросы неустановившегося движения смазки в радиальных и упорных подшипниках, выявлены нелинейные эффекты воздействия смазки на шип, определены условия устойчивости движения шипа в подшипнике. Разработаны методы расчета сферических, упорных и радиальных подшипников, работающих на вязкой и вязко-пластичной смазках в неустановившемся режиме и имеющих неоднородную рабочую поверхность. Установлены пути повышения износостойкости металлополимерных трибосистем путем управления их фрикционными свойствами. На основе полученных теоретических результатов предложены технические решения подшипников скольжения в виде конструкций и способов в тяжелонагруженных узлах трения транспортных систем.

Монография будет полезна для преподавателей и студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, а также для научных и инженерно-технических работников, занимающихся проблемами эксплуатации и гидродинамических опор скольжения различных машин и механизмов.
^ Бобриков В.Б. Системный анализ в управлении строительными процессами. 2004. — 285 с.

ISBN 5-89035-132-X
В монографии процесс создания строительной продукции представлен как единая производственная система, включающая комплекс вопросов по технологии, организации, управлению и экономике строительного производства.

Разработана информационно-технологическая структура управления строительными процессами (ИТСУ СП) и ее функциональная модель, детально рассмотрены: организационно-технологические и информационные аспекты этой структуры; организационно-правовые принципы современного капитального строительства; научно-технический прогресс и железнодорожное строительство; системный подход к формированию и анализу структуры управления процессами строительного производства; базисные составляющие системы управления процесса строительного производства; принципы формирования и функционирования информационно-технологической структуры управления строительными процессами (ИТСУ СП); управление трудовыми ресурсами строительных процессов; технические средства строительных процессов; управление материально-техническими ресурсами строительных процессов; организационные элементы строительных процессов; управленческий процесс в первичной строительной организации; технологическое проектирование; управление качеством строительной продукции.

Монография предназначена для руководителей производства и технических работников строительных организаций, студентов транспортных вузов, а также будет полезна студентам техникумов и колледжей, аспирантам, преподавателям и слушателям факультетов повышения квалификации инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.
^ Бойко Н.И., Зиновьев В.Е. Ресурсосберегающие технологии ремонта транспортных средств металлополимерными композициями. 2004. — 187 с.

ISBN 5-89035-176-1
В монографии изложены основные сведения об анаэробных и металлополимерных материалах. Освещены современные представления об износостойкости и прочности неподвижных соединений транспортных средств. Приведен анализ способов восстановления, повышения прочности и долговечности неподвижных сопряжений деталей машин. Рассмотрены технологические особенности и перспективы применения анаэробных и композитных материалов при изготовлении и ремонте машин и оборудования. Приведена методика расчета прочности соединений, восстановленных анаэробными материалами и композициями на их основе. Выполнен анализ влияния порошкообразных наполнителей анаэробных материалов на долговечность неподвижных соединений. Разработана и приведена методика исследования на прочность восстановленных неподвижных соединений типа «вал — втулка» при циклическом и статическом нагружении. Приведена технология восстановления резьбовых соединений и посадок неподвижных сопряжений при ремонте транспортных средств. Даны основные положения техники безопасности при производстве восстановительных работ с использованием полимерных материалов, хранении и транспортировке данных материалов.

Монография предназначена для студентов, аспирантов, научных и инженерно-технических работников машиностроительных и ремонтных предприятий.
^ Грицык В.И., Космин В.В. Термины и понятия. Транспорт, строительство. Экономика, менеджмент, маркетинг. Системотехника, информатика, геоинформатика: Словарь.

2005. — 512 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-226-1
Словарь содержит толкования и объяснения терминов, понятий и определений, наиболее употребительных в области транспорта (железнодорожного, автодорожного, водного, воздушного), строительства, экономики, менеджмента, маркетинга, системотехники, информатики и геоинформатики.

Словарь необходим студентам вузов, техникумов и колледжей, аспирантам, а также руководителям, менеджерам, инженерно-техническому персоналу в сфере организации и управления на транспорте и в транспортном строительстве.
Имеется в наличии электронная версия (CD-ROM)

Жарков Ю.И., Лысенко В.Г., Стороженко Е.А. Автоматизация диагностирования систем релейной защиты и автоматики электроустановок. 2005. — 178 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-253-9

В монографии рассмотрены принципы, способы и средства автоматизированного функционального и тестового диагностирования систем релейной защиты и автоматики электроэнергетических объектов, обеспечивающие диагностирование без выведения проверяемых систем из работы по прямому назначению и отключения защищаемого объекта с сохранением правильного функционирования. Приведены логические условия принятия диагностических решений, структурные и принципиальные схемы систем диагностирования различного назначения для релейной защиты и автоматики электроэнергетических объектов, в том числе ЛЭП 6–10–35 кВ, ЛЭП 110, 220 кВ, электротяговых сетей 27,5 кВ железных дорог. Изложены аналитические методы расчета эффективности автоматизированного диагностирования и его влияния на надежность функционирования проверяемых систем. Даны рекомендации по рациональной интенсивности автоматизированных проверок.

Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, студентов и аспирантов, работающих в области автоматизации и релейной защиты электроэнергетических объектов.
^ Зеленченко А.П. Устройства диагностики тяговых двигателей электрического подвижного состава. 2002. — 38 с.
В учебно-методическом пособии рассмотрены устройства диагностики тяговых двигателей, которые используются при ремонтах электрического подвижного состава в локомотивных депо и на ремонтных заводах, отражены физические основы методов диагностики, приведены сведения по методам диагностики зарождающихся дефектов якорных подшипников.

Пособие предназначено для студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, а также будет полезно обслуживающему персоналу и работникам, занимающимся ремонтом тяговых двигателей.
Имеется в наличии электронная версия CD-ROM)
^ Зильберман-Мягков Я.С. Методология эффективного управления локомотивами при маршрутных перевозках промышленных грузов. 2005. — 291 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-180-Х
В монографии анализируются процессы маршрутных перевозок массовых промышленных грузов и синтезируются необходимые алгоритмы управления. Уделено значительное внимание вопросам автоматизации и оптимизации управления локомотивами при движении и погрузке-разгрузке на промышленном железнодорожном транспорте (на примере угольных карьеров). Даются необходимые алгоритмическая, программная и аппаратурная составляющие для автоматизации управления режимами вождения локомотивов на магистральных и промышленных участках маршрутных перевозок.

Монография предназначена для инженерно-технических и научных работников, связанных с управлением движением локомотивов, будет полезна студентам вузов, техникумов и колледжей.

^ Иванов Б.Г. Диагностика повреждённости пролётных строений металлических мостов.

2005. - 207 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-224-5
В монографии обобщён опыт исследований повреждённости металлоконструкций мостов, строительных кранов, сборных и других несущих конструкций, работающих в условиях циклических нагрузок: применён современный подход к диагностированию повреждённости металлоконструкций на примере акустической эмиссии.

Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся испытаниями, обследованием и эксплуатацией металлических и мостовых конструкций
Ким К.И., Ким К.К. МГД — генераторы на поршневых потоках. 2005. — 300 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-219-9
Поиск новых методов прямого преобразования тепловой, химической, атомной и солнечной энергии в электрическую является одной из главных задач современной науки. К числу таких методов относится магнитогидродинамический метод преобразования, основанный на использовании электромагнитных свойств жидких металлов и представляющий значительный интерес как для стационарной энергетики, так и для энергетических и транспортных систем. Настоящая монография посвящена теории и экспериментальному исследованию синхронных и асинхронных магнитогидродинамических генераторов на жидких металлах с использованием поршневого принципа разгона последних.

Монография предназначена для научных работников, инженеров и студентов, занимающихся энергетикой транспортных систем.
^ Колесников В. И., Воробьев В.Б., Шаповалов В. В., Шуб М.Б. Улучшение взаимодействия пути и подвижного состава. 2005. – 368 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-262-8
В монографии представлены описания конструктивных и технологических методов улучшения динамического взаимодействия подвижного состава и пути. Рассмотрены вопросы влияния величины диссипативных сил пути на снижение уровня динамического воздействия подвижного состава на путь, на увеличение долговечности подвижного состава и пути, уменьшение износа пути, повышение тяговых свойств локомотивов, снижение уровня структурного шума и вибрации при движении подвижного состава.

Монография предназначена для студентов и аспирантов вузов железнодорожного транспорта, а также инженерно-технических работников железных дорог разных уровней.
^ Коптев А.А., Коптев И.А. Сооружение, монтаж и эксплуатация устройств электроснабжения. Словарь-справочник терминов и определений. 2004. — 335 с.

ISBN 5-89035-125-7
В словаре-справочнике приведены толкования и объяснения терминов, понятий и определений, наиболее часто употребляемых при сооружении, монтаже, техническом обслуживании и ремонте устройств системы тягового электроснабжения. Включенные в книгу основные технические термины базируются на материалах действующих нормативных документов, инструкций, а также на терминологии, сложившейся и принятой в научно-технической литературе.

Словарь предназначен для студентов вузов, обучающихся по специальности Электроснабжение железнодорожного транспорта и Электроснабжение железных дорог; слушателей курсов повышения квалификации и ИТР дистанций электроснабжения, а также для работников транспортного строительства.
Кормаков Н.А., Павликова А.Г., Трофимова Е.Н. Продажа и оформление проездных документов во внутреннем железнодорожном сообщении с использованием АСУ «Экспресс». 2005. —309 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-237-7
Учебное пособие по продаже и оформлению проездных документов с использованием АСУ «Экспресс» содержит необходимый материал для подготовки билетных кассиров в современных условиях. Его основная цель – повышение профессиональных навыков специалистов указанной области до уровня мировых стандартов. Большое внимание уделено теоретическим вопросам, включая и такие, как деловой этикет, охрана труда и безопасность при работе билетного кассира. Приводятся подробные сведения о железнодорожном транспорте в целом, транспортной географии, правила и условия перевозок пассажиров. Наличие контрольных вопросов, экзаменационных билетов дает возможность использовать пособие для самостоятельной работы.

Учебное пособие может оказать серьезную помощь обучающимся, билетным кассирам, преподавателям, а также всем специалистам по продаже и оформлению проездных документов во внутреннем железнодорожном сообщении.
Англо-русский путейско-строительный словарь. Под редакцией В.В. Космина.

2003. — 865 с.

ISBN 5-89035-084-6
В данный словарь, составленный впервые, включены термины и словосочетания, специфичные для современной практики путейско-строительного дела в рыночных условиях, в том числе для железнодорожного пути, строительства, путевых и строительных машин, экономики, топографии, геодезии, экологии и охране окружающей природной среды, правовые и компьютерные термины, а также в сфере бизнеса и управления, маркетинга, страхового дела и т.п.

Словарь содержит около 37 тысяч терминов и словосочетаний и ориентирован на студентов транспортных вузов, специалистов железнодорожного транспорта и научных работников в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства.
Имеется в наличии электронная версия CD-ROM)
Русско-английский путейско-строительный словарь. Под редакцией В.В. Космина.

2004. — 784 с.

ISBN 5-89035-084-6
В словарь включены термины и словосочетания, специфичные для современной практики путейско-строительного дела в рыночных условиях, в том числе железнодорожного пути, строительства, путевых и строительных машин, экономики, топографии, геодезии, экологии и охраны окружающей природной среды, правовые и компьютерные термины, а также в определенной степени — в области бизнеса и управления, маркетинга, страхового дела и т.п.

Словарь предназначен для студентов вузов, ориентирован на специалистов железнодорожного транспорта и научных работников в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства, будет полезен студентам техникумов.
^ Космодамианский А.С. Автоматическое регулирование температуры обмоток тяговых электрических машин локомотивов. 2005. — 256 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-218-0
В монографии рассматриваются вопросы, связанные с разработкой и исследованиями измерительных приборов, управляющих органов и исполнительно-регулирующих устройств непрерывных автоматических систем регулирования температуры обмоток тяговых электрических машин локомотивов. Предложенные методики теоретических и экспериментальных исследований системы охлаждения тяговых электрических машин локомотивов как объекта регулирования, автоматических регуляторов и систем регулирования температуры базируются на основных положениях теории автоматических систем. Разработанный методологический подход при теоретических и экспериментальных исследованиях объекта регулирования температуры, при построении системы регулирования и ее исследованиях может быть использован для объектов регулирования как по средней, так и локальной температуре различных обмоток тяговых электрических машин локомотивов постоянного и переменного тока, в том числе и вращающихся обмоток.

Монография представляет интерес и будет полезна научным и инженерно-техническим работникам, преподавателям, аспирантам, студентам транспортных вузов, а также широкому кругу специалистов, занимающихся решением проблем железнодорожного транспорта.
^ Крейнис З.Л. Организация, технология и управление техническим обслуживанием железнодорожного пути. 2004. — 330 с.

ISBN 5-89035-175-3
В монографии приводятся общие сведения о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах РФ; излагаются основные положения организации, правила и технология технического обслуживания пути; даются материалы по организации и технологии защиты пути от неблагоприятных техногенных и климатических воздействий, основные положения и технологии восстановления служебных свойств элементов пути и использования старопригодных материалов. Книга содержит примеры расчетов, практические советы, необходимые обоснования принимаемых решений. При завершении каждого раздела приводятся контрольные вопросы и упражнения.

Монография предназначена для подготовки и переподготовки руководящих работников и специалистов дистанций пути, рекомендуется работникам линейных предприятий путевого хозяйства для проведения технической учебы, будет полезна студентам вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.
^ Крупенио Н.Н. Управление природоохранной деятельностью на железнодорожном транспорте. 2004. — 32 с.

ISBN 5-89035-136-2
В учебном пособии рассмотрены вопросы управления природоохранной деятельности на железнодорожном транспорте: нормативная база, структура природоохранных органов железнодорожного комплекса России, система контроля нормативов качества окружающей среды и экологическая программа МПС России 2001—2005 гг.

Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, будет полезно для преподавателей и студентов техникумов и колледжей.
^ Крупенио Н.Н. Экологический мониторинг. 2005.— 132 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-229-9
В учебном пособии рассматриваются системы экологического мониторинга России на местном, региональном и федеральном уровнях, их основные характеристики и принципы функционирования.

Учебное пособие предназначено для студентов транспортных вузов, будет полезно для студентов техникумов (колледжей) железнодорожного транспорта.
^ Куренков П.В., Котляренко А.Ф. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление. 2002.— 636 с.

ISBN 5-901267-36-2
Опираясь на ранее выполненные исследования, а также на современные публикации и справочные материалы, статистические данные и нормативные документы МПС и Минтранса РФ, отечественный и зарубежный опыт, сделана попытка охватить максимально возможное количество факторов, влияющих на функционирование системы доставки внешнеторговых грузов (СДВТГ), раскрыть сущность логистического подхода к управлению международными перевозками в смешанном сообщении. Дана классификация и показано взаимное влияние транспортных, грузовых, информационных, финансовых, энергетических потоков и правовых связей в СДВТГ. Описаны состояние основных фондов и проблема инвестирования инфраструктуры, обеспечивающей внешнеторговые перевозки. Приводятся модель функционирования пункта перевалки, модель взаимодействия потоков различных типов и правовых связей в системе доставки внешнеторговых грузов с использованием не применявшихся ранее инструментариев для моделирования транспортных систем и производственных процессов — теории взаимодействующих процессов, комбинаторной топологии, элементов представления знаний о времени и пространстве в интеллектуальных системах, ситуационного управления. Приводятся методики выбора экономически целесообразного варианта перевалки в оперативной обстановке, экономической эффективности задержек вагонов на подходах к портам при накоплении судовых партий экспортных грузов для последующей перевалки по прямому варианту, применения прямого варианта перегрузочных работ и ускорения операций перевозочного процесса. Раскрыто влияние тарифной, таможенной и налоговой политики, информационного и правового обеспечения на географию внешнеторговых грузопотоков и конкурентоспособность транспортной системы России. Показана роль в этом экспедиторских организаций. Раскрыто геополитическое, этнографическое и демографическое значение транспортной системы России в увязке с историческим расселением народов, формированием мировой сети путей сообщения (включая систему международных транспортных коридоров) и смыслом русской истории.

Книга рассчитана на широкий круг ученых и практиков различных видов транспорта по проблеме экономики и управления внешнеторговыми перевозками в смешанном сообщении, включая вопросы эксплуатации, информационного, финансового и правового обеспечения, сертификационного и таможенного оформления. Может использоваться в учебном процессе для преподавания дисциплин «Логистика», «Транспортная логистика», «Единая транспортная система», «Основы внешнеэкономической деятельности» и других по специальностям «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)», а также «Экономика и управление на предприятии (по отраслям)». Будет полезна в учебном процессе студентам вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, аспирантам.
^ Лабунский Л.С. Радиоуправление устройствами электроснабжения нетяговых потребителей железных дорог. 2005. — 119 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-229-6
В монографии рассмотрены вопросы теории и практики систем радиоуправления электроснабжением. Представлен обзор современного состояния систем передачи информации с использованием радиоканалов. В доступной форме изложены проблемы защиты сигналов радиоуправления от помех. Приведено описание разработанных автором устройств радиоуправления: аппаратуры радиоуправления освещением станций (АРОС) и аппаратуры радиоуправления освещением платформ (АРОП).

Монография предназначена для инженеров и техников, работающих в области эксплуатации устройств радиоуправления, а также для студентов вузов электротехнических специальностей. Будет полезна студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.
^ Лапидус Б.М. Техническая политика как инструмент реализации экономической стратегии на железнодорожном транспорте. Подходы к методологии. 2004. — 208 с.

ISBN 5-89035-192-3
В монографии рассмотрены технико-экономические вопросы стратегии развития железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава на основе всестороннего анализа современного состояния железнодорожного транспорта России и предложена методология формирования технической политики отрасли для достижения стратегических целей.

Монография предназначена для научных и практических работников железнодорожного транспорта, а также будет полезна студентам и аспирантам экономических специальностей железнодорожных вузов.
^ Левин Д.Ю. Диспетчерские центры и технология управления перевозочным процессом.

2005. — 760с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-274-1
В учебном пособии рассмотрены развитие и техническое оснащение диспетчерских центров управления перевозками (ЦУП), автоматизированных рабочих мест диспетчеров и автоматизированных систем управления отрасли, используемых в ЦУП. Изложены развитие, состояние и перспективы совершенствования технологии оперативного планирования и управления перевозочным процессом.

Учебное пособие рекомендовано студентам вузов, техникумов, колледжей и слушателям курсов повышения квалификации, инженерно-техническим работникам, связанным с организацией, планированием и управлением перевозочного процесса на железнодорожном транспорте, разработкой, созданием и обслуживанием вычислительной техники, программно-техни­ческих комплексов и средств связи центров управления перевозками.
^ Майба И.А. Повышение эксплуатационной эффективности фрикционных систем железнодорожного подвижного состава. 2005. — 216 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-203-2
В монографии рассмотрены вопросы повышения эксплуатационной эффективности фрикционных систем железнодорожного подвижного состава посредством создания и применения современных технологий лубрикации узлов трения подвижного состава и материалов повышенного ресурса смазочного действия. Представлены результаты исследований процесса трения, сцепления и изнашивания в системе колесо-рельс. Обоснованы составы и структуры экологически чистых силикатных смазок, раскрыт механизм формирования из них функциональных защитных пленок повышенного ресурса смазочного действия. Приведена методика расчета уменьшения сил сопротивления движению локомотивов при вписывании в кривой участок пути и нелинейной характеристики коэффициента трения. Предложен новый эффективный аккумулятивно-ротапринтный способ нанесения твердых смазок на контактные поверхности трущихся деталей подвижного состава. Результаты теоретических и практических исследований, проведенных автором, были апробированы на Северо-Кавказской железной дороге — филиале ОАО «РЖД».

Монография представляет интерес для инженерно-технических, научных работников и специалистов-трибологов, будет полезна преподавателям, аспирантам, студентам вузов, техникумов, колледжей железнодорожного транспорта.
^ Матвеев С.И., Коугия В.А. Высокоточные цифровые модели пути и спутниковая навигация железнодорожного транспорта. 2005. – 290 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-227-X
В монографии отражены исследования авторов в области создания первых высокочастотных цифровых моделей пути (ВЦМП) на Экспериментальном кольце ВНИИЖТа и опытных участках железных дорог.

Монография предназначена для специалистов, работающих в области создания и применения навигационных кибернетических систем железнодорожного и других видов транспорта, автоматизированных систем управления движением подвижных средств железнодорожного транспорта, будет полезна преподавателям, аспирантам, студентам вузов, техникумов железнодорожного транспорта и всем специалистам, интересующимся вопросами комплексной математической обработки разнородных потоков информации, поступающих в реальном режиме времени.
^ Микони С.В. Теория и практика рационального выбора. 2004. — 463 с.

ISBN 5-89035-141-9
Монография знакомит читателя с теоретическими основами принятия решений и демонстрирует их применение на реальных задачах. Изложены материалы с основными понятиями принятия решений. На основе предложенной автором классификации рассматриваются три группы задач: отбора, упорядочения и выбора объектов. Выбор осуществляется в заданном пространстве признаков среди дискретных объектов. Такой постановке задачи отвечает универсальная модель «Объекты/Признаки», которая используется для решения задач выбора как в условиях определенности, так и неопределенности. Значительная роль отводится методам экспертного определения приоритета объектов и признаков. Приводятся формальные модели индивидуальных и групповых предпочтений; рассматривается индивидуальный выбор в группе в условиях противодействия и содействия. В заключительной части изложены проблемы автоматизации подготовки и решения разнообразных задач на системе выбора и ранжирования СВИРЬ, разработанной для автоматизации решения разнообразных задач рационального выбора, приведен опыт оценки деятельности кафедр университета.

Монография будет полезна для научных работников, аспирантов, студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, практическим работникам транспорта, промышленности, сферы услуг и всем тем, кто знаком с используемым математическим аппаратом и имеет интерес к теории и практике принятия рациональных решений.
^ Попков В.П., Мерсиянов А.А., Кинчин С.В. Управление бартерными операциями.

2004. — 128 с.

ISBN 5-89035-171-0
Монография посвящена теории и практике управления бартерными операциями в межкоммерческой деятельности современных российских предприятий. Изложены методические основы и опыт управления бартерными потоками на коммерческих предприятиях.

Монография рассчитана на студентов, аспирантов и специалистов-коммерсантов, занимающихся вопросами экономики и организации товароснабжения различных предпринимательских структур, а также аспирантов, исследующих проблемы устойчивого развития хозяйствующих субъектов.
^ Правдин Н.В., Головнин А.К., Вакуленко С.П. Основы автоматизации проектирования железнодорожных станций. 2004. — 400 с.

ISBN 5-89035-142-7
В монографии приведены результаты теоретических исследований, связанных с изучением проблемы автоматизации проектирования железнодорожных станций. Предлагаются конкретные рекомендации по формализации нормативных требований, формированию модульных конструктивов и шаблонов высокой степени интеграции, взаимодействию проектировщика с программной средой автоматизации. Разработанные теоретические предпосылки служат базой для практической САПР железнодорожных станций, реализованной на основе типового пакета AutoCAD.

Монография предназначена для разработчиков транспортных САПР, научных и инженерно-технических работников проектных организаций, студентов транспортных вузов, будет полезна преподавателям и студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.
Сазонов В. В. Инвариантные импульсные преобразователи автономных систем электроснабжения. 2005. — 343 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-252-0
В монографии изложены вопросы построения инвариантных импульсных преобразователей (ИП) электроэнергии. Рассмотрены особенности реализации условий инвариантности в ИП, методы анализа и синтеза инвариантных ИП. Исследованы вопросы практического построения некоторых типов инвариантных ИП, используемых в автономных системах электроснабжения. Приведены результаты сравнительной оценки различных алгоритмов управления ИП по качеству компенсации возмущений.

Монография предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся исследованием и проектированием ИП, может быть полезна аспирантам и студентам.
^ Самме Г.В. Фрикционное взаимодействие колесных пар локомотива с рельсами. 2005. — 80 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-221-0
В монографии приведены результаты исследований процессов во фрикционном контакте колесо-рельс. Теоретически, экспериментально (на стенде) и в эксплуатационных условиях установлены зависимости и характеристики поведения колесно-моторных блоков электровоза при буксовании. Выведен критерий устойчивости движения колесно-моторных блоков. Установлены требования к разработке способов и средств повышения реализуемой силы тяги по сцеплению. Приведены результаты опытной эксплуатации электровозов ВЛ8 и ВЛ10 с устройствами повышения сцепления. Описана автоматизированная система повышения сцепления. Рассмотрены возможности разработок микропроцессорных устройств повышения сцепления для электровозов постоянного и переменного тока, а также для тепловозов.

Монография рассчитана на научных сотрудников и инженерно-технических работников, занимающихся созданием и организацией эксплуатации электровозов, и будет полезна аспирантам и студентам вузов железнодорожного транспорта.
Сидоров О.А. Системы контактного токосъема с жестким токопроводом. 2005. — 119 c.

☻— новинка

ISBN 5-89035-240-7
В монографии рассмотрены особенности систем токосъема с жестким токопроводом, обеспечивающих надежный, экономичный и экологичный токосъем для подвижного состава метрополитена; для электрических монорельсовых транспортных систем (навесных, подвесных, с колесным и электромагнитным опиранием и линейными тяговыми двигателями); для передвижных кранов, используемых на контейнерных терминалах для грузовых операций с вагонами-контейнеровозами магистральных железных дорог. Дана классификация подсистем и узлов жестких контактных подвесок и токоприемников, предложены новые методы расчета на ЭВМ систем их взаимодействия с учетом особенностей путевой структуры традиционных и новых эстакадных видов транспортных систем. Рассмотрены методы определения и совершенствования экологических параметров токоприемников и элементов жестких проводов. Предложены новые и усовершенствованные конструкции устройств токосъема и методы определения их характеристик и параметров.

Монография рассчитана на специалистов, занимающихся проектированием, эксплуатацией и ремонтом электроподвижного состава и устройств токосъема, работающих с жесткими токопроводами. Будет полезна студентам учебных заведений железнодорожного транспорта.
^ Соколов Ю.И. Проблемы и методы формирования спроса на грузовые железнодорожные перевозки. 2005. — 128 с.

☻— новинка

ISBN 5-89035-235-0
В монографии рассмотрены проблемы и методы формирования спроса на грузовые железнодорожные перевозки по объему и качеству продукции в условиях экономического роста и проведения структурной реформы отрасли. Предложены система мер и комплекс показателей, определяющих работу железных дорог в данном направлении.

Монография предназначена для научных и практических работников железнодорожного транспорта, будет полезна преподавателям и студентам вузов, техникумов, колледжей железнодорожного транспорта.
^ Тарасов Е.М. Принципы распознавания в классификаторах состояний рельсовых линий.

2004. — 200 с.

ISBN 5-89035-166-4
Монография посвящается применению теории распознавания образов в задачах классификации состояний рельсовых линий. Рассмотрена проблема распознавания состояний рельсовых линий, представлены математические модели рельсовых линий — чувствительных элементов системы распознавания — в виде 2.m полюсников, предложены новые подходы к оценке информативности n-мерных образов и выбору вида и сложности решающих функций классификаторов с предварительным обучением. Значительная часть монографии посвящена параметрическому синтезу распознающего классификатора состояний рельсовых линий. Представлены варианты технической реализации классификаторов с использованием микропроцессорного базиса.

Монография будет полезна для специалистов в области проектирования перспективных систем интервального управления движением поездов, студентов и аспирантов технических вузов, изучающих проблемы повышения надежности классификаторов состояний рельсовых линий.
^ Трубочкина Н.К. Интернет для начинающих. 1999. — 187 с.

ISBN 5-89035-025-0
Практический курс «Интернет для начинающих» содержит подробное описание пользовательского интерфейса, руководство пользователя, советы, контрольные вопросы и основные адреса в Интернете. Теоретический материал и практические задания представлены в виде 5 занятий и дополнительных справочных разделов. Шаг за шагом прослеживается весь процесс настройки программного обеспечения для просмотра содержимого World Wide Web и работы с электронной почтой. Четкость, последовательность, доступность изложения и практическая направленность материала позволяют использовать практический курс в качестве учебного пособия для начинающих пользователей, желающих обучиться работе с ресурсами Интернета, но не знающих, с чего начать, и справочного руководства для специалистов.

Монография предназначена для студентов и преподавателей вузов, техникумов и колледжей, а также для всех пользователей ПК, заинтересованных в их серьезном применении.
Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Гражданская оборона. Под редакцией^ М.А. Шевандина. 2004. — 353 с.

ISBN 5-89035-165-6
В учебном пособии рассмотрены вопросы безопасности в чрезвычайных ситуациях и гражданской обороны, их законодательная и нормативно-правовая база. Приведены примеры чрезвычайных ситуаций мирного времени и военного характера; единая государственная система предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также система гражданской обороны; последствия аварий на взрыво-, радиационно- и химически опасных объектах, применение ССП при ведении военных действий. Даны рекомендации по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного, техногенного и военного характера; повышению устойчивости функционирования объектов в чрезвычайных ситуациях; прогнозированию зон поражения, загрязнения и заражения; ведению аварийно-спасательных и других неотложных работ в зонах чрезвычайных ситуаций и очагах поражения.

Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, будет полезно также для преподавателей и студентов техникумов и колледжей, а также для специалистов отрасли, связанных с безопасностью движения и ликвидацией последствий черезвычайных ситуаций.


1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconВсероссийский учебно-научно-методический центр по непрерывному медицинскому...
Каган И. И. Топографическая анатомия и оперативная хирургия в терминах, понятиях, классификациях: Учебное пособие. Оренбург, 1997....
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconИнструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном...
...
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconПеречень вопросов к зачету по дисциплине «Перевозка скоропортящихся...
«Перевозка скоропортящихся грузов» для 5 курса очного обучения по специальности Организация перевозок и управление на железнодорожном...
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconУчебно-методический комплекс Ростов-на-Дону 2012 Южно-российский...
Учебно-методический комплекс предназначен для студентов специализирующихся по криминалистическому циклу
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconМинистерство образования и науки федеральное агентство по образованию
Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 080115. 65 «Таможенное дело», очной формы обучения
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconМинистерство образования и науки федеральное агентство по образованию
Учебно-методический комплекс. Рабочая программа для студентов специальности 080115. 65 «Таможенное дело», очной формы обучения
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconВопросы к экзамену по дисциплине «Системы регулирования движения поездов»
Значение срдп и устройств связи в управлении процессом на железнодорожном транспорте
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconУчебно-методический комплекс по дисциплине «некомерческий коммуникации»
Учебно-методический комплекс обсужден и утвержден на заседании кафедры маркетинга (протокол №1 от 14 сентября 2010 г.)
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconУчебно-методический комплекс учебной дисциплины физическая культура для всех специальностей
Физическое воспитание. Учебно-методический комплекс. – Спб.: Спбауэ, 2007. – 84 с
Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте iconУчебно-методический комплекс учебной дисциплины физическая культура для всех специальностей
Физическое воспитание. Учебно-методический комплекс. – Спб.: Спбауэ, 2007. – 84 с
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2020
контакты
userdocs.ru
Главная страница